۷۴ نکته ایمنی کار با جرثقیل

۷۴ نکته ایمنی کار با جرثقیل

چند نکته ایمنی کار با جرثقیل

۱. وسیله مورد استفاده بایستی دارای مجوز سلامت فنی CERTIFICATE از مرکز مجاز اخذ گردد و پس از کنترل کردن همه قسمت های وسیله برای یک مدت معین صادر شود.

۲. قبل شروع کار کردن با وسیله مورد نظر باید از سالم بودن مواردی از قبیل: نشتی روغن، سیم بکسل ها و کلید قطع کننده و ترمز ها مطمئن شوید.

۳. قبل از شروع به کار هوک و اهرم ها را امتحان کنید.

۴. قبل از انجام عملیات جک زدن بایستی محل انجام این کار را بررسی نموده و باید در زیر جک ها حتما الوار قرار بدهید.

۵. اطمینان حاصل نمایید که بالای سر شما شبکه برق وجود نداشته باشد.

۶. حداقل فاصله ایمنی که باید با جریان برق رعایت شود ۶ متر می باشد.

۷. راننده جرثقیل ها باید طرز کار با جدول بار LOAD CHART را بلد باشند.

۷۴ نکته ایمنی کار با جرثقیل
۷۴ نکته ایمنی کار با جرثقیل

۸. هنگام تخلیه بار و بارگیری باید راننده در کابین حضور داشته باشد.

۹. همه عملیات تخلیه و بارگیری باید به آرامی انجام شود.

۱۰. قبل از این که بار را بلند کنید با بوق زدن دیگران را از کار خود با خبر کنید.

۱۱. به هیچ عنوان فردی بین بار و جسم دیگر قرار نگیرد.

۱۲. زمانی که هوا بارانی و یا طوفانی است تخلیه بار و بارگیری را متوقف نمایید.

۱۳. در هنگام کار کردن گوش دادن به موسیقی و غیره… برای راننده ممنوع می باشد.

۱۴. راننده ها باید دارای گواهینامه معتبر و معاینه پزشکی باشند.

۱۵. راننده باید از نظر بینایی و شنوایی در وضعیت مناسبی قرار داشته باشد.

۱۶. اطمینان حاصل نمایید که ریگر علائم و قوانین مربوط به کار ار دقیقا می داند و اطلاعات مناسب در مورد کار خود دارد.

۱۷. به هیچ عنوان بار نباید در مدت زمان طولانی در هوا معلق باشد.

نکته ایمنی کار با جرثقیل
نکته ایمنی کار با جرثقیل

۱۸. هرگز فردی در زیر و روی بار معلق نایستید.

۱۹. برای کوتاه کردن طول زنجیر ها از گره زدن آن ها خودداری نمایید.

۲۰. تمامی دستورات و تصمیم ها به صورت دقیق و واضح بیان شوند.

۲۱. هرگز بلت یا زنجیر را زیر بار نکشید.

۲۲. نباید بلت، بکسل، زنجیر زیر بار سنگین قرار بگیرد.

۲۳. روشنایی محل کار باید برقرار باشد.

۲۴. زمان حمل و نقل بار ها مراقب باشید کسی در زیر بار قرار نداشته باشد.

۲۵. در هنگام کار در سراشیبی مراقب سقوط بار و جرثقیل باشید.

۲۶. پس از اتمام کار با بوم باید بوم را جمع کنید و در کابین جرثقیل نیز قفل شود.

۲۷. بار هایی که از لحاظ سایز با یکدیگر متفاوت هستند بهتر است جداگانه حمل شوند.

۲۸. هنگام حمل و نقل بار نباید کسی به بار یا قلاب جرثقیل آویزان بشود.

۲۹. چراغ های جرثقیل های شام بوم، جلو، عقب، خط و ترمز و… باید سالم باشند.

۳۰. حداقل فاصله بین جرثقیل در حال گردش و اجسامی که ثابت هستند باید ۶۰۰ میلیمتر باشد.

۳۱. اگر وزن بار به اندازه ی ظرفیت نهایی جرثقیل باشد، با کنترل واحد ایمنی جا به جا گردد.

۳۲. هنگام استفاده از GIB باید به میزان باری که می تواند بلند کند توجه نمود

۳۳. بار هایی که خیلی سنگین هستند را باید با نظارت مسئولین ایمنی و صبح انجام شود تا در صورتی که در هنگام نصب دچار مشکل شدند، زمان کافی برای رفع آن ها داشته باشند.

۳۴. رانند باید فرمان ریگر را برای جا به جایی رعایت کند. ریگر باید یک نفر باشد.

۳۵. روی بدنه همه وسایلی که بالابرنده هستند swl باید میزان بار مجاز نوشته شود.

۳۶. راننده باید به طور دقیق بار را ببندد و همچنین در جایی که راننده دید ندارد از رادیو بی سیم یا وسیله دیگر برای ارتباط استفاده کند.

۳۷. در جرثقیل نوع بوم خشک اگر طول بوم زیاد باشد به صورت افقی روی زمین قرار می گیرد.

۳۸. برای افزایش یافتن طول زنجیر از پیچ و مهره استفاده نکنید.

۳۹. قبل از شروع به انجام کار محل بارگیری و فرود بار را بررسی کنید.

۴۰. در زمان پارک کردن جرثقیل حتما از جک های تعادلی استفاده کنید.

۴۱. کلیه بار ها و نیز سبد حمل نفر در زمان جا به جایی به وسیله ی طناب مهار کنترل شوند.

۴۲. طناب مهار نباید به هوک، بکسل و شگل بسته شود.

۴۳. در اتاقک راننده باید کپسول آتش نشانی وجود داشته باشد و همچنین راننده و ریگر باید طرز کار کردن با آن را بدانند.

۴۴. افرادی که در ارتفاع کار می کنند باید از MAN-BASKET برای جا به جا شدن استفاده کند و از آیزان شدن به هوک خودداری کند.

۴۵. در کار با جرثقیل نباید مانعی بین راه رسیدن بار به محل مورد نظر وجود داشته باشد.

۴۶. ریگر باید علامت های استاندارد را بداند و با راننده هماهنگی های لازم را انجام بدهد.

۴۷. از تسمه ها، شگل، وایر، هوک و غیره که استاندارد SWL را دارد استفاده نمایید.

۴۸. در زمان استفاده از تک وایر اهرم سقوط آزاد را که سی می شود و سیم بکسل با سرعت زیاد حرکت نماید به کار نگیرید.

۴۹. زمانی که وسیله در حال حرکت کردن است هیچ فردی نباید سوار آن بشود حتی ریگر.

۵۰. برای این که بکسل زیر بار نماند می توان بار را روی الوار باریک گذاشت.

۵۱. EELT قبل از شروع به کار چک شود تا زدگی و پارگی نداشته باشد.

۵۲. از جک های تعادلی برای برخورد با موانع محافظت کنید.

۵۳. تمامی قسمت‌ های جرثقیل باید به صورت روزانه، هفتگی، ماهیانه و سالیانه بررسی و در برگه ثبت شود.

۵۴. بکسل ها و سیم های که ضربه خورده نباید به کار برده شوند.

۵۵. اگر جرثقیل ار نوع تلسکوپی باشد در هنگام بهم خوردن تعادل می توان بوم را جمع نمود و اگر جرثقیل از نوع خشک باشد می توان ان را به سمت بالا کشید.

۵۶. BELT ،WIRE ،CHAIN،… در جای خشک و مناسبی نگهداری شوند.۵۷. جک هایی که تعادلی هستند باید در زمان کار بیرون بیایند و با یکدیگر موازی شوند.

۵۸. MAN BASKET نیز باید دارای SWL باشند.

۵۹. برای استفاده از بکسل که انتهای مسدود نشده دارد، آن را کنار بگذارید.

۶۰. برای جابه جا کردن بار های هوایی که سنگین نیز هستند در ابتدا ۱۵۰ میلیمتر از زمین بلند شوند و اگر اتفاقی نیفتاد بار را کامل جابه جا کنید.

۶۱. در زمان جا به جایی بار تا حد امکان به سطح زمین نزدیک باشد.

۶۲. اگر در زمان حمل و نقل بار شرایط کاری تغییر کند ممکن است باعث ایجاد حادثه شود.

۶۳. در هنگام بلند کردن بار باید در مرکز ثقل دستگاه قرار داشته باشیم در غیر این صورت ممکن است بار بر جرثقیل نیرو وارد کرده و تعادل را برهم بزند و بار به صورت پاندولی دربیاید.

۶۴. باید در اطراف محوطه LIFTING نوار های خطر و تابلو های هشدار دهنده مانند خطر سقوط بار و غیره… استفاده نمود.

۶۵. سیم بکسل ها نباید خم شوند و از تماس آن ها با اسید ها و فلزات داغ و مواد خورنده جلوگیری شود.

۶۶. SLING ها بایستی کاملا صاف و بدون تاب خوردگی باشند.

۶۷. SLING های۲ یا ۳ ساقه باید توسط حلقه به شکل وصل شوند.

۶۸. طناب های طبیعی و مصنوعی نباید به مواد شیمیایی مثل اسید، باز و غیره… آلوده شوند.

۶۹. هیچ کدام از وسایل هیدرولیکی مثل جک های تعادلی، بازو های بالا برنده و غیره… نباید نشتی روغن داشته باشند.

۷۰. در گوشه های تیز بار برای جلوگیری از صدمه به بلند و زنجیر از پدینگ یا SOFINER استفاده شود.

۷۱. محوطه ای که عملیات در آن انجام می شود باید آزاد و خلوت باشد و راننده فضای کافی برای انجام کار خود را داشته باشد.

۷۲. ضامن نگهدارنده هوک که به اصطلاح SAFETY LATCHES گفته می شود نقش مهمی در جلوگیری از سقوط بار دارد.

۷۳. افرادی که داخل MAN BASKET کار می کنند باید از HAR ENESS استفاده کنند. دستگیره داخلی در MAN BASKET تعبیه شده باشدو به طناب مهار بسته شود.

۷۴. وسائل مانند آجر یا سنگ توسط بسکت هایی که کاملا محکم و ارتفاع مناسبی دارد جا به جا شود تا از سقوط بار جلوگیری شود.

اجاره جرثقیل در تهران با مدیریت مهدی قربانی ۰۹۱۲۶۵۰۶۴۳۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پنج + 1 =

تماس سریع